以伊停火，油價暴跌，國際煤價連漲9天后回落
2025-06-26
中國煤炭經(jīng)濟研究會
中國煤炭經(jīng)濟網(wǎng)
據(jù)CNBC Indonesia 頻道6月26日報道的消息，國際市場煤炭價格在連續(xù)上漲九天后終于出現(xiàn)調(diào)整下降。主要影響因素可能還是受到中東局勢的快速變化影響，持續(xù)了12天的伊以沖突突現(xiàn)“斷崖式”停火——當(dāng)?shù)貢r間6月24日，伊朗和以色列均表示，接受美國總統(tǒng)特朗普23日宣布的停火。
隨著以伊戛然停火，市場對中東原油供應(yīng)中斷的恐慌情緒迅速降溫，國際油價大幅暴跌，繼6月23日暴跌9%后，6月24日再度下跌5%，幾乎抹去6月13日以來的全部漲幅。
由此，國際市場煤炭價格也終止了連續(xù)九個交易日的持續(xù)上漲，轉(zhuǎn)為調(diào)整下降。
路孚特(Refinitiv)數(shù)據(jù)顯示，周二（2025年6月24日）全球動力煤基準洲際交易所（ICE）紐卡斯?fàn)柮禾科谪浐霞s價格收于每噸109.9美元，下降了2.7%。昨日（25日）星期三的交易，煤炭價格收盤于每噸109.1美元，下跌了0.73%。過去的兩個交易日，煤炭價格連續(xù)下跌了3.4%。
印尼煤炭出口面臨激烈的競爭
在全球煤炭價格下跌的情況下，印度尼西亞煤炭更加面臨著艱難的競爭，以期保住自己的出口市場。
據(jù)路透社（Reuters）報道，世界上最大的兩個動力煤進口國--中國和印度，繼續(xù)削減從印尼的煤炭購買量。他們轉(zhuǎn)向從其他國家采購高熱量煤炭。全球價格下跌使得高質(zhì)量煤炭更具競爭力。
印度尼西亞是世界上最大的動力煤出口國，動力煤主要用于發(fā)電。然而，煤電的命運現(xiàn)在正處于危險之中。
近三年世界主要煤炭出口國變化情況
最新數(shù)據(jù)顯示，中國和印度從印尼購買的煤炭量下降速度比它們整體動力煤進口量下降的速度更快。兩個國家都開始轉(zhuǎn)向使用熱值更高的優(yōu)質(zhì)煤炭
高熱值煤炭價格確實也更貴，但每花費一美元產(chǎn)生的能量更多。目前，一百萬噸高熱值煤炭可以替代來自印度尼西亞的120萬至150萬噸煤炭。
Kpler的一位分析師表示，在中國，印尼中低熱值煤炭面臨著與俄羅斯質(zhì)量相似但以折扣價出售的煤炭競爭的困難。
中國前5個月煤炭進口來源國變化情況（百萬噸）
1-5月，印度尼西亞向中國煤炭出口供應(yīng)7845萬噸，相比去年同期下降了11.6%。相反，來自澳大利亞和蒙古的供應(yīng)持續(xù)增加（其實，蒙古國出口量也下降）。中國市場上，蒙古煤炭成為主要贏家，取代了印尼的位置。
印尼Ombilin Energi公司總裁Ramli Ahmad表示，如果由于中東沖突導(dǎo)致動力煤價格大幅上漲，印尼煤炭可能會再次受到青睞。
然而，低熱值煤炭在高能量煤炭仍然更具競爭力的情況下，將仍然繼續(xù)受到壓制。
在印度，進口來自南非的煤炭需求激增。印度貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示， 2025年前5個月，南非煤炭的市場份額達到了歷史新高。
相反，來自印度尼西亞的煤炭出口下降了7.24%，降至4359萬噸。另外，印尼對印度的煤炭出口也面臨著來自俄羅斯和美國煤炭的激烈競爭。
印度前5個月煤炭進口來源國變化情況（百萬噸）
印尼煤炭轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場
總體來看，今年前5個月，中國的煤炭進口量下降了近10%，降至1.374億噸，而印度的煤炭進口量則下降了超過5%，降至7400萬噸。
印度尼西亞的煤炭出口受到最嚴重的沖擊，對中國的出口發(fā)貨量下降了12.3%，對印度的發(fā)貨量暴跌了14.3%。
根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，2025年1-5月，印尼煤炭出口總量降至1.87億噸，同比下降了12%。
印尼礦業(yè)協(xié)會稱，為了抵消出口的下降，印尼煤炭礦主開始將重點轉(zhuǎn)向國內(nèi)需求，預(yù)計今年銷往國內(nèi)本地的發(fā)貨量將增長3%，而出口預(yù)計將下降約10%。
國內(nèi)需求，尤其是來自鎳冶煉廠的部門，預(yù)計將在過去十年中貢獻印尼煤炭供應(yīng)增長的最大份額，達到48.6%。
印度尼西亞政府為煤炭銷售給發(fā)電廠設(shè)定了最高價格，從而使銷往冶煉廠的煤炭比出口和銷往電廠更具有吸引力。
目前，國內(nèi)冶煉行業(yè)是印尼煤炭銷售最有前途的亮點。Ombilin能源公司拉姆利·阿赫瑪?shù)拢≧amli Ahmad）表示，“我們與向電力部門銷售或出口煤炭相比，可以獲得更好的價格。"
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